中老鐵路萬象站正式開工建設
作者:付澗梅?王禮?井源 馬昌遠  時間:2020-07-03  點擊量:   
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老撾時間2020年7月3號上午,在中老鐵路萬象站站房開工儀式現場,印有中鐵建設集團標志的挖掘機等20多臺大型機械設備整齊排列,200多名參建人員整裝待發,備受關注的中老鐵路萬象站正式開工建設。

中鐵建設承建的萬象站是中老鐵路全線目前新建的20座客貨運站房中,面積最大的站房,站房建筑面積為14543㎡,設計規模為4臺7線(含正線),預留2臺3線,站房設于正線南側,長220m,寬90m,高25m,車站最高設計聚集人數 2500 人。

萬象站以“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”為客站建設新理念,充分考慮當地特點、民族特色,以“檀木之城,中老之誼”為設計思路,深度融合中老兩國文化傳統、民族氣質精神,塑造簡潔、整體、現代的交通建筑風貌,創造以人為本、綠色環保的中國鐵路站房形象。

老中鐵路有限公司總經理肖乾文在開工儀式講話時指出,中老鐵路是中老兩黨兩國最高領導人親自推動的政府間合作項目,是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸連國”戰略對接的項目。在老撾政府的大力支持下,中老鐵路工程建設穩步推進,土建工程已完成90%,正在向站后工程和運營籌備轉換。在時間緊,任務重,特別是疫情防控的特殊關鍵時期,要高度重視站房工程建設,堅持質量核心,強化安全管理,加強施工組織,整體風格和外觀裝飾要融入中老兩國文化,全面實現既定站房建設目標。

老中鐵路項目管理組組長占杜拉在致辭中表示,中老鐵路將帶動老撾經濟發展、提高老撾人民生活水平、促進中老兩國經濟合作,為中國和東南亞國家合作交流作出貢獻,將成老撾連通周邊國家和國際鐵路網的橋梁和紐帶。萬象站是中老鐵路最大的客運站,未來計劃與老撾規劃之中的后續鐵路連接。老中鐵路項目管理組一直在努力指導、協調、配合并監督檢查中老鐵路項目征地拆遷工作,項目管理組和萬象市征拆委員會組織了多次專題會議,將加快推進萬象站的征地拆遷工作,保證中老鐵路按期竣工。

中老鐵路,北通昆明,南抵萬象,聯通兩國,綿延上千公里。其中老撾段全長422.4公里,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。作為老撾國內第一條標軌鐵路,中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設并運營、與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目,全線采用中國技術標準、使用中國設備。中老鐵路建成后,對于推動“一帶一路”建設,促進老撾經濟社會發展具有重要意義。

由中鐵建設承建的中老鐵路站房工程2標和3標,包含首都萬象站和瑯勃拉邦站在內的14個客貨運站房、生產生活房屋、調度中心房屋及總部基地等工程,中標金額合計約9億元人民幣。該工程預計2021年底具備通車條件。

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